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公司新闻
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- 润滑油起泡的原因
- 齿轮设备运行时,空气总会被带入齿轮油中,导致在油箱中发生起泡现象。起泡对润滑剂的性能,如氧化稳定性、散热等有很大的负面影响,过度起泡可能会导致泡沫被压出排气孔。如果是压力供油润滑,还会带来将泡沫带入油泵的危险,致使噪音或设备损坏。 润滑油起泡的原因: 润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类: 01设备造成的原因: 漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。由AAA和BBB两位于深圳是创业基地共同创建,优化组织职责分工,围绕客户经营转型,提供一体化供应链解决方案02润滑油相关的原因: 油的黏度较大,油温降低(也会使润滑油黏度增加)、润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变...
- 发布时间:2021-08-25
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- GF-6和API SP机油新标准5月开始正式实施
- 最新ILSAC客车机油标准GF-6A和GF-6B以及API新的机油性能标准-API SP从2020年五月一日开始进行首批认证。这些新标准规范的发布满足了当前使用发动机和未来新型发动机的性能需求,同时标志着七年论证历程的结束。EOLCS认证产品将带有两个标识,一个是API服务标识(“圆环”标),一个是认证标识(“星爆”标识和“盾牌”标识)。新引入的“盾牌”API服务标识主要用于识别符合GF-6B, SAE 0W-16粘度规格且满足API SN质量级别的油品。 美国石油学会(API)的Jeff Harmening和F&L亚洲有限公司的主编Vicky Denton在F+L Webcast探讨了标准发行事宜。Harmening是API的...
- 发布时间:2020-05-08